Orodha ya maudhui:

Kuunda pikipiki ya umeme ya kutamani na ya shauku: Changamoto kabambe ya Ducati kabla ya kuingia MotoE
Kuunda pikipiki ya umeme ya kutamani na ya shauku: Changamoto kabambe ya Ducati kabla ya kuingia MotoE

Video: Kuunda pikipiki ya umeme ya kutamani na ya shauku: Changamoto kabambe ya Ducati kabla ya kuingia MotoE

Video: Kuunda pikipiki ya umeme ya kutamani na ya shauku: Changamoto kabambe ya Ducati kabla ya kuingia MotoE
Video: 28 панфиловцев. Самая полная версия. Panfilov's 28 Men (English subtitles) 2024, Machi
Anonim

Usambazaji wa umeme umekuwa moja ya vipande muhimu wakati wa kufanya bidhaa za baadaye kutoka kwa kampuni ya pikipiki. Ndio maana Ducati sasa amejipanga kukabiliana na changamoto hii. Na inaifanya kwa njia nzuri zaidi kwani itakuwa msambazaji mwingine wa pikipiki za umeme kwa shindano la Moto E.

Mkataba ambao hautatumika tu kuimarisha uwepo wake katika michuano ya dunia ya pikipiki, lakini pia itakusaidia kukuza teknolojia na bidhaa mpya walijaribiwa kwenye njia na marubani wao lakini tunatumai kuona nini huko Ducati?

Ducati itazindua mfano wake wa umeme mara tu teknolojia inaruhusu

Duati ya umeme
Duati ya umeme

Jambo la kwanza ambalo hutokea kwetu kujibu swali hili ni kwamba brand ya Italia inaweza kutoa bidhaa hiyo ya kupendeza na ya kutamanika kama ile inayotolewa hivi sasa katika anuwai yake. Bila shaka ni changamoto ambayo lazima utekeleze kwani mteja wako anayedai hatakuruhusu kidogo.

Kwa kweli, Pierluigi Zampieri, Akisimamia idara ya uvumbuzi ya Ducati, alisema yafuatayo katika mahojiano na wenzetu wa Kiingereza katika Motor Cycle News mnamo Februari 2019 kuhusu ukuzaji wa pikipiki ya umeme:

Ducati sifuri 13
Ducati sifuri 13

Lengo letu ni kuendelea kujiendeleza baiskeli za uzalishaji ambazo ni bora zaidi kwenye wimbo, lakini kwa zile za umeme ugumu upo katika uhusiano kati ya uzito na utendaji au uhuru. Leo mradi si mzuri kama tunavyotaka, kwa sababu uwezo wa nishati/nguvu unaoweza kuhifadhi si wa juu vya kutosha. Changamoto kuu, kiufundi, ni kufikia malengo yetu ya utendaji na uzito.

Hata hivyo, kwa mkataba wa hivi punde uliotangazwa na Dorna wa kusambaza baiskeli za umeme zinazofuata kwa Michuano ya MotoE, mawazo haya yamebadilika sana. Kwa kweli, kwa wale wa Borgo Panigale ni hatua ya kihistoria ambayo itatumia shindano hilo kama maabara ya majaribio kutengeneza bidhaa ambazo baadaye zitazinduliwa sokoni.

Moto2
Moto2

Na ni kwamba desturi ya tumia ulimwengu wa ushindani kukuza teknolojia mpya sio mpya kwa chapa. Kwa kweli, ni moja wapo ya mila iliyoingizwa sana katika DNA yake, kutoka kwa ukuzaji wa injini ya Ducati 851 ambayo ilizindua hadi bidhaa za hivi karibuni na za kifahari za mtengenezaji kama vile V4 ya Panigale (ambayo inatokana na injini iliyoanza katika Desmosedici 2015 GP).

Programu zote za udhibiti wa gari pia hutolewa moja kwa moja kutoka kwa zile zilizotengenezwa katika ulimwengu wa mbio. Bila kutaja uwanja wa aerodynamics. Na ni kwamba ufumbuzi wa kiteknolojia uliotengenezwa katika ulimwengu wa ushindani na kwamba zimehamishiwa kwa bidhaa zinazounda safu, ruhusu Ducati kuwapa wafuasi wake pikipiki zenye utendakazi wa hali ya juu na za kufurahisha-kuendesha.

Claudio Domenicali Carmelo Ezpeleta Uc345255 Juu
Claudio Domenicali Carmelo Ezpeleta Uc345255 Juu

Kwa maana hii, kuingia kwenye michuano ya MotoE kama muuzaji wa pikipiki haitakuwa ubaguzi pia. Wala haipaswi kupuuzwa kuwa Ducati ni sehemu ya Kundi la Volkswagen na hilo itachukua fursa ya hali hii kubadilishana maarifa iliyopatikana kutoka kwa kampuni ya Ujerumani katika eneo hili ili kuunda mifumo mpya ya kusukuma umeme.

Lakini bila shaka, changamoto muhimu zaidi ambazo utalazimika kukabiliana nazo katika uwanja huu bado ni zile za saizi ya pikipiki, uzito, maisha ya betri au upatikanaji wa mitandao ya malipo yenye ufanisi.

MotoE
MotoE

Uzoefu wa Ducati katika Kombe la Dunia la FIM Enel MotoE utakuwa usaidizi wa kimsingi kwa R&D ya bidhaa, pamoja na mageuzi ya kisaikolojia ya teknolojia na kemia. Lengo ni kujifunza jinsi ya kuzalisha, haraka kama teknolojia inaruhusu, gari la umeme la Ducati ambalo ni la michezo, jepesi, la kusisimua na lenye uwezo wa kutosheleza wapenzi wote.

Mnamo 2019 unaweza tayari kuona a zoezi la usanifu lililoundwa na Shule ya Ubunifu ya Milan Polytechnic ambamo walifikiria Ducati ya umeme inayoitwa Ducati Zero. Hivi majuzi tungeweza kuona mfano mwingine ulioundwa na Italdesign ambao uliongozwa na Ducati ya kawaida kuunda sura yake. Ishara ambazo zinaweza kutarajia pikipiki ya umeme ya baadaye ya kampuni ya Italia itakuwa kama.

Ilipendekeza: