Orodha ya maudhui:

KTM 1290 Super Duke R: mnyama wa Austria sasa ana 180 hp, 140 Nm na 6 kg chini
KTM 1290 Super Duke R: mnyama wa Austria sasa ana 180 hp, 140 Nm na 6 kg chini

Video: KTM 1290 Super Duke R: mnyama wa Austria sasa ana 180 hp, 140 Nm na 6 kg chini

Video: KTM 1290 Super Duke R: mnyama wa Austria sasa ana 180 hp, 140 Nm na 6 kg chini
Video: Deer videos cute animals in Switzerland 4K. Switzerland vlog. 2024, Machi
Anonim

Siku ya mnyama imeonekana kwenye Maonyesho ya Magari ya Milan. Mpya KTM 1290 Super Duke R imejitokeza tena kuwatia hofu wale wote wanaothubutu kusimama mbele yake.

Pacha huyu mpya aliye na uchi ndiye wa hivi punde zaidi katika sehemu yake ambayo inaendelea kutegemea usanidi wa kipekee na imeimarishwa kwa nguvu zaidi, vifaa vya elektroniki zaidi, chassis mpya na hata uchokozi mkali zaidi.

KTM 1290 Super Duke R: DNA sawa, adrenaline zote

Ktm 1290 Super Duke R 2020 12
Ktm 1290 Super Duke R 2020 12

Ni kuepukika si kuangalia baiskeli hii mpya na si kufikiria Duke, lakini si tu mtu yeyote. KTM 1290 Super Duke R hudumisha DNA inayoonekana ya mfululizo wake na inaipeleka hatua moja mbele kwa tanki kubwa ikisindikizwa na vifuniko vyenye ncha kali vya kurusha mbele, vinavyofunika taa ya taa ya LED hata kidogo zaidi na kwa kuingiza hewa kupitia kituo.

Chassis ni mpya kabisa, ikijibu a muundo wa chuma wa multitubular na kwamba katika sehemu yake ya nyuma inajiunga na subframe isiyochapishwa badala ya tubular ya kizazi kilichopita. Swingarm yenyewe ni kama hapo awali, na mkono mmoja wenye nguvu umeshika ukingo upande wa kushoto. Kwa njia, rims sasa ni nyepesi, alloy alizungumza tano.

Ktm 1290 Super Duke R 2020 1
Ktm 1290 Super Duke R 2020 1

Kusimamishwa kumebadilika kusasishwa kulingana na jiometri mpya ya seti na tabia bora, kuwezesha mwisho wa mbele na uma iliyogeuzwa WP APEX Milimita 48 na mshtuko wa nyuma wa WP APEX, zote zinaweza kubadilishwa kikamilifu ili kuendana na mtumiaji.

Tofauti nyingine ya Super Duke R hii ya 2020 ni vipimo vya tairi, ambavyo sasa vina tairi ya mm 200 kwenye ekseli ya nyuma. Kwa kuongeza, calipers za kuvunja zinasasishwa, sasa zinaandaa hata za juu zaidi. Brembo Stylema kuuma diski 320mm.

Ambapo hakuna mabadiliko mengi ni katika propela, ambayo inasalia mwaminifu kwa silinda pacha ya LC8 katika vee katika 75º na kuhamishwa kwa 1,301 cc. Pwani za ndani ni sawa lakini imeimarishwa kupata 180 hp na 140 Nm ya torque. Ngumi ambayo tunatazamia kujaribu nyuma yetu.

Ktm 1290 Super Duke R 2020 7
Ktm 1290 Super Duke R 2020 7

The umeme Inapokea sasisho rahisi na wakati tayari ilikuwa moja ya pointi kali za mnyama wa Mattighofen, sasa inakwenda hatua moja zaidi. Inaangazia dashibodi mpya ya kidijitali ya inchi 5, na uhakiki mzuri zaidi wa udhibiti wa uvutaji, udhibiti wa magurudumu na hali za kuendesha gari.

Pamoja na mabadiliko haya yote, KTM 1290 Super Duke R ni kilo 6 nyepesi kuliko hapo awali. Kilo 189 kavu, ingawa lita 2 za tank pia zimeachwa njiani, kupunguza uwezo wake hadi lita 16.

Ktm 1290 Super Duke R 2020 11
Ktm 1290 Super Duke R 2020 11

KTM 1290 Super Duke R 2020- Karatasi ya kiufundi

Shiriki KTM 1290 Super Duke R: mnyama wa Austria sasa ana 180 hp, 140 Nm na 6 kg chini

  • Ubao mgeuzo
  • Barua pepe

Mada

Uchi

  • KTM
  • Ukumbi wa Milan
  • KTM 1290 Super Duke R
  • Habari za pikipiki 2020
  • EICMA 2019

Ilipendekeza: