Orodha ya maudhui:
Video: Ducati Panigale V4 R dhidi ya V2: zile za Borgo Panigale zikikabiliana kwenye benki ya nguvu
2024 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-11 07:33
Tumewaona kwenye picha, ana kwa ana na tunajua jinsi habari za Ducati za miezi ya hivi karibuni zinavyosikika lakini kinachofuata ni mtihani ndani yake. Benki ya nguvu Ambayo tunafurahishwa na kituo cha youtuber 650ib na ambacho wanaleta utendakazi halisi wa Ducati Panigale V2 na Ducati Panigale V4 R.
Kwa upande mmoja tuna toleo la kupatikana zaidi na kwa upande mwingine, katika kesi ya V4 R, ladha ya gharama kubwa zaidi na yenye uwezo wa mfano. Bila shaka tunakabiliwa na milima utendaji wa juuBaiskeli kuu zinazothaminiwa sana, kwa kuwa tuliweza kuthibitisha katika wizi huu wa ajabu, na kwamba homologate nguvu na torque na tofauti ya wazi katika neema ya V4. Je, kweli itakuwa tofauti sana?
Ducati Panigale V2 inatangaza 155 hp na toleo la V4 R jumla ya 221 hp
A priori inaweza kuonekana kama makabiliano yasiyo ya hakiIngawa ni swali la jinsi 'ndogo' ya Panigale iko karibu na takwimu za utendakazi za Ducati Panigale V4 R, ambayo ilizinduliwa mnamo 2018, mwaka mmoja tu kabla ya V2.
'Kubwa zaidi' kati ya hizi ni injini ya Desmosedici Stradale R yenye silinda nne za V na uhamishaji wa 998cc, moyo ambao unatangazwa kuwa na nguvu ya jumla. 221 hp kwa 15,250 rpm na torque ya juu inayofikia 112 Nm kwa mapinduzi 11,500.
Kuhusu Ducati Panigale V2, inajumuisha block ya silinda pacha ya 955 cc Superquadro, na nguvu iliyotangazwa na wale wa Borgo Panigale kutoka. 155 hp kwa 10,750 rpm na torque ya juu ya 104 Nm kwa zamu 9,000. Kwa bahati mbaya, bei ya mlima huu ni euro 18,490 na kwamba dada yake hugharimu euro 39,900, akiashiria kwa kiwango cha uzani wa kilo 200 na 193 mtawalia.
Familia nzima ya Panigale: Ducati Panigale V2, Ducati Panigale V4 na Ducati Panigale V4 R.
Shukrani kwa vifaa vya Ducati Detroit na 650ib tumeweza kuona jinsi data inavyopatikana hatimaye ambayo inaonyesha nguvu iliyohamishwa chini kutoka. 142 hp na torque ya Nm 100 kutoka Panigale V2, wakati Panigale V4 R inafika hadi 205 hp na 106 Nm. Ukiangalia kwa karibu, kidhibiti cha rev cha mtoto kinasimama kwa mizunguko 11,400, wakati ile ya V4 R inaendelea kupanda hadi 15,500 rpm.
Mwishowe, the umbali kati ya faida zote mbili zimekatwa kidogo ikiwa tunategemea takwimu ambazo zimetolewa kwenye video hii. Hata hivyo, tungeshikamana na mojawapo ya warembo hawa wawili wa Italia.
Ilipendekeza:
Ongeza sauti! Kiharusi cha kikatili cha Langen Two Stroke kinatoa yote kwenye benki ya umeme
Ikiwa una shauku kuhusu ulimwengu wa pikipiki, hakuna kitu kinachopaswa kukuzuia kusikiliza jinsi Langen Two Stroke inavyosikika, pikipiki iliyokatwa maalum na injini ya silinda mbili
Damon atangaza maelezo mapya ya pikipiki yake ya umeme ya 215 hp: ergonomics inayoweza kubadilishwa, benki ya nguvu na zaidi ya kilomita 320 ya uhuru
Baada ya kushinda tuzo ya uvumbuzi bora wa kiteknolojia katika Maonyesho ya Elektroniki ya Watumiaji Januari iliyopita, chapa ya Damon ilianza mchakato wa
Kucha safi! Hivi ndivyo Kawasaki Ninja ZX-25R inavyopiga kelele hadi laini nyekundu kwenye benki ya nguvu
Tumeiona ikiendelea kwenye wimbo na tayari tunajua maelezo mengi ya Kawasaki Ninja ZX-25R, baiskeli ya michezo ya jamii ya
Ducati 899 Panigale dhidi ya Audi R8 V10 Plus (ya nguvu)
Katika mchana wa majira ya kuchipua tuliweza kuweka pamoja matango mawili halisi: Ducati 899 Panigale na Audi R8 V10 Plus kwenye mzunguko wa Jarama
Baiskeli za ndoto zangu, zile ambazo ningeweza kuwa nazo, zile ambazo sitaweza kuwa nazo na zile niwezazo kuwa nazo
Tunakagua pikipiki ambazo zina nafasi ya pekee katika mioyo yetu, ama kwa sababu hatuwezi kuwa nazo au kwa sababu tu zimeweka alama zetu