Orodha ya maudhui:

Je, ni lazima nikubaliane na kikundi cha waendesha baiskeli kwenye mzunguko wa mzunguko? Ndiyo, lakini tu ikiwa baiskeli ya kwanza tayari imevuka
Je, ni lazima nikubaliane na kikundi cha waendesha baiskeli kwenye mzunguko wa mzunguko? Ndiyo, lakini tu ikiwa baiskeli ya kwanza tayari imevuka
Anonim

Pamoja na ajali katika baiskeli na Fernando Alonso, udhaifu wa kundi la waendesha magurudumu mawili uko kwenye midomo ya wengi tena. Na ukweli ni kwamba kuna mashaka mengi kuhusiana na kile baiskeli inaweza au haiwezi kufanya. Kwa mfano wakati wa kuingia kwenye mzunguko.

Kurugenzi Kuu ya Trafiki imelimaliza suala hilo kwa ufafanuzi ulioambatana na video na kuweka wazi kuwa kundi la waendesha baiskeli katika barabara hiyo litachukuliwa kuwa ni kitengo, hivyo katika mzunguko wa kuzunguka itabidi wapitishwe ikiwa tayari wameshaanza safari. mlango wa yeye mwenyewe. Na ndio, itabidi tusimame katikati ya mzunguko.

Tutalazimika kutoa njia hata tukiwa ndani ya mzunguko

Kwamba waendesha baiskeli ni kundi lililo hatarini ni ukweli ulio wazi na wanakabiliwa na hatari zaidi kuliko waendesha pikipiki. Wiki iliyopita Fernando Alonso alipata ajali alipokuwa akiendesha baiskeli na, kwa mara nyingine tena, tulishuhudia makabiliano ya mtandao kati ya watumiaji wa baiskeli na madereva wa magari mengine.

Katika baadhi ya matukio ni kweli kwamba kuna waendesha baiskeli ambao hawaheshimu kanuni, kwani pia kuna magari mengine. Lakini inashangaza jinsi kuna madereva wanaolalamikia maneva ya waendesha baiskeli ambayo ni halali kabisa.

Katika mizunguko, kwa mfano, kama sheria ya jumla, gari ambalo tayari linazunguka ndani lina upendeleo, isipokuwa kuna ishara inayosema vinginevyo. Lakini kikosi cha waendesha baiskeli kinapowasili, mara mmoja wao anapoingia kwenye mzunguko, kundi zima litakuwa na upendeleo. Hiyo ni, tutalazimika kusimama ndani ya mzunguko na kusubiri baiskeli ya mwisho kupita.

Walinzi wa Raia na Mwelekeo wa jumla wa trafiki Wamefafanua tena kwenye wasifu wao wa Twitter. Na sio jambo pekee ambalo wamelazimika kuelezea kwa watumiaji wengine wa barabara. Katika matukio mengine wamefahamisha kuwa waendesha baiskeli wawili wanaweza kwenda sambamba wakati masharti fulani yametimizwa.

Na kila kitu tulicho nacho hapa kinaonyeshwa katika Kanuni za Jumla za Trafiki, pamoja na uwezekano wa kuvamia njia ya kinyume na kukanyaga mstari unaoendelea ikiwa tunataka kuwapita wapanda baiskeli mmoja au zaidi, daima kuheshimu kujitenga kwa mita 1.5 kwa baiskeli na bila kuwaweka hatarini watumiaji wa barabara wanaotoka upande tofauti.

Ilipendekeza: