Orodha ya maudhui:
Video: KTM yapoteza marupurupu yake ya MotoGP baada ya ushindi wa Miguel Oliveira: majaribio yasiyo na kikomo ya Dani Pedrosa yamekamilika
2024 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-11 07:34
Tangu Brad Binder ashinde Grand Prix ya Jamhuri ya Czech, ilikuwa inashukiwa kuwa KTM ina uwezekano mkubwa wa kuondoka Austria bila makubaliano, na imekuwa hivyo. Ushindi wa Miguel Oliveira na nafasi ya tatu ya Pol Espargaró kufanya chapa ya Austria inafikia alama nane za makubaliano, ikizidi kiwango cha juu cha tano ambazo zinaruhusiwa.
KTM haitakuwa tena na visaidizi vya kufikia alama za juu katika MotoGP. Vipimo visivyo na kikomo na usajili wa marubani wa titular umekwisha ndani yao. Pia watashuka kutoka 'kadi pori' sita hadi tatu kwa msimu na watalazimika kuchagua saketi tatu za kipekee ambazo madereva wao wa majaribio wataweza kujaribu.
KTM inaweza kufungua injini zake kabla ya 2021 ili kuzifanya ziwe za kuaminika zaidi
Mfumo wa makubaliano ni njia ambayo MotoGP inapaswa kutoa faida kwa chapa zilizochelewa zaidi na hivyo kusawazisha ubingwa wa ulimwengu. Kushinda mbio hukupa alama tatu za makubaliano, kuwa wa pili hukupa mbili na kumaliza wa tatu huongeza moja. Ikiwa chapa itafikia alama sita katika miaka miwili, inapoteza makubaliano.
Na ndivyo ilivyotokea kwa KTM. Tayari walikuwa na moja ya jukwaa kwenye mvua ambayo Espargaró alifanya huko Valencia 2018, lakini sasa wanaongeza timu tatu za Binder huko Brno na zile nne ambazo zimeongeza kati ya Oliveira na Espargaró katika mbio za pili za Red Bull Ring. Kwa jumla, pointi nane za makubaliano na uongozi uliopotea wa KTM.
Kuanzia sasa, KTM haitafurahia tena injini tisa kwa msimu lakini itashuka hadi saba, na pia haitaweza kuziendeleza mwakani. Wataweza kufanya 'kadi za mwitu' tatu tu na majaribio yao yatakuwa na kikomo, bila kuanzisha madereva na katika saketi tatu tu wanazochagua. Aprilia inasalia kuwa chapa pekee iliyo na makubaliano ndani ya MotoGP.
Kumbuka, upotezaji wa makubaliano kwa KTM huja kwa wakati maalum, kwa hivyo Watawaruhusu kufungua injini zao kwa 2021. Kwa kawaida timu zenye masharti nafuu hutumia injini tisa na zilizobaki saba tu, lakini katika msimu huu mfupi idadi ya injini imeshuka hadi saba na tano mtawalia.
Kwa sababu ya janga la COVID-19, uamuzi ulifanywa wa kufungia injini hadi 2022, lakini watengenezaji wataruhusu KTM kufungua vitengo vyao ili kufanya maboresho katika kipengele cha kutegemewa. Mpaka sasa walikuwa na injini mbili zaidi za kudumu kwa msimu mzima, kwa hivyo kwa hasara hiyo itabidi tufanye marekebisho katika zilizobaki.
Baada ya mbio za Styrian Espargaró alisema kuwa "ni vyema kwamba KTM itapoteza makubaliano kwa mwaka ujao. Mwisho pikipiki inapofanya kazi haihitajiki tena msaada tayari tuko level ya pikipiki zingine walau hizi mbio tutaziona zinazokuja ila bila shaka tuko kwenye hali nzuri sana.. Ilikuwa ngumu kwetu kufika hapa, lakini sote tuna furaha sana."
Ilipendekeza:
MASHINDANO ya MotoGP Grand Prix ya Qatar yamo hatarini kwa Andrea Iannone baada ya kucheleweshwa upya kwa majaribio yake ya dawa za kusisimua misuli
Kesi ya Andrea Iannone imeimarishwa. Wiki mbili baada ya kesi hiyo kuahirishwa kwa siku kumi bado hakuna habari za suala hilo na kila wakati ni
Dani Pedrosa anatawala katika majaribio ya kwanza ya MotoGP kwa wanaojaribu na wanaoanzisha majaribio huko Sepang
Dani Pedrosa anaendelea kuweka kasi ya msimu wa awali wa 2020 MotoGP. Mpandaji wa jaribio la KTM alikuwa tayari mwenye kasi zaidi katika siku ya kwanza ya shakedown huko Sepang
KTM ina furaha kama kware baada ya majaribio yake ya kwanza na KTM RC16
Taarifa baada ya jaribio la kwanza la KTM na KTM RC16 katika Mzunguko wa Pete ya Red Bull na Alex Hofmann na timu ya maendeleo
Casey Stoner anaendelea na kazi yake kama majaribio ya majaribio ya HRC
Casey Stoner anamaliza siku tatu za majaribio katika Mzunguko wa Sepang ambapo alijaribu 2014 na 2015 RC213V na 8:00 AM Honda CBR1000RR
Thomas Luthi na Jack Miller, walio kasi zaidi katika majaribio ya kwanza yasiyo rasmi ya Moto2 na Moto3
Matokeo ya majaribio ya awali ya msimu wa kategoria za Moto2 na Moto3 katika Jerez Circuit. Maelezo ya mabadiliko ya dereva