Orodha ya maudhui:
2023 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-11-27 03:01
Udhibiti wa Euro 4 ulimaanisha mwisho wa enzi ya pikipiki za kupenda kama Suzuki GSX-R1300 Hayabusa lakini tangu wakati huo tumeendelea kuona maandalizi ya kila aina ya kuvunja rekodi za kasi, kitu ambacho kinakwenda vizuri sana na mlima ambao kwa wakati wake. inaweza kufikia 300 km / h.
Vitengo vya mwisho vya utalii wa michezo vilikuwa sokoni hadi 2018, wakati kusitishwa kwa miaka miwili kwa viwango vya uzalishaji vizuizi kumalizika, tatizo ambalo maandalizi ambayo tunaona yakiharakishwa katika jaribio la robo maili hayangekuwa nayo. Hivi ndivyo ilivyo Umeme Hayabusa ni katika kilele cha nyakati za Bugatti Chiron.
Ni vigumu kuchukua sekunde 10 na kuongeza kasi ya zaidi ya 320 km / h
Wengi ni wale wanaokosa pikipiki kama vile Hayabusa ya kizushi, ambayo kwa hakika iliondoka sokoni muda si mrefu uliopita. Ilikuwa ni mmoja wa wahasiriwa wa kanuni za Ulaya dhidi ya uchafuzi wa mazingira lakini ni wachache wanaosahau mlima huu 1,340cc kurusha mitungi minne, yenye uwezo wa kutoa karibu 200 CV.
Kwa hakika nguvu hiyo ni sawa na ile ya maandalizi na motor ya umeme ambayo tunaona kwenye video inayowakabili. mbio dhidi ya stopwatch inayojulikana kama 'robo maili', huku mstari wa kumalizia ukiwa mita 402 kutoka mwanzo.
Katika hali hii, 'Busa isiyo na hewa chafu haishindani na gari lingine lolote bali huweka nyakati zinazostahili gari kuu kama Bugatti Chiron. Hiyo ni, ni sawa na takwimu ya gari (ambayo hufanya kwa sekunde 9.9) na block ya lita nane ya W16, turbos nne na utendaji wa 1,500 hp.
Kitengo cha Kijapani kina mashambulizi kadhaa ya moyo, hata kwa pikipiki ya umeme, ambayo husababisha kwamba katika moja ya majaribio rubani hawezi kuweka gurudumu la mbele chini wakati wa mita chache za kwanza. Hiyo haikuzuii kuashiria wakati wa Sekunde 10,056 na kuweka uzito wa kilo 164 kwa 322 km / h.
Wale wasiopenda sana Wahayabusa huenda wasipende kuwaona Wajapani wakiwa na injini mbali na asili ya mlima huu wa Kijapani lakini bila shaka sifa kilicho nacho ni kitu kisicho na shaka.
Ilipendekeza:
Silence S01 Basic ni pikipiki ya umeme yenye nguvu kidogo kidogo kuliko S01, yenye uhuru wa karibu sawa na kwa euro 1,000 chini
Kufuatia kuwasili kwa washindani wakali kama Super Soco CPx na NIU MQi GT, kampuni ya Silence ya Uhispania inayomilikiwa na kundi la Acciona imezindua
Pikipiki hii ya umeme ina hp 1,200 na ndiyo yenye kasi zaidi duniani, inakamilisha robo maili kwa sekunde 6.74
Ikiwa wewe ni shabiki wa ulimwengu wa mbio, utakuwa unafahamu mashindano ambayo hujaribu kujua ni pikipiki au gari gani ya haraka sana
Ducati 1199 Panigale S; Sekunde 10, 18 robo maili
Mara ya kwanza walipoweka Ducati 1199 Panigale S kwenye wimbo wa kukokotwa na ilipata sekunde 10, 18 katika robo maili. Wakati ujao wenye kuahidi unakisiwa
Video nyingine ya kulinganisha kati ya pikipiki na magari, katika kesi hii dhidi ya saa katika 1/4 ya maili
Ulinganisho kati ya magari matano ya BMW katika maili 1/4 dhidi ya saa ya saa Nani atashinda?
Mashindano ya Kuburuta ya Suzuki Hayabusa katika robo maili
Karibu miezi miwili iliyopita tulikuwa tunazungumza juu ya kasi ya juu ambayo BMW S1000RR ilikuwa imefikia huko Bonneville, kuwa moja ya pikipiki (bila