Orodha ya maudhui:
Video: Umuhimu wa Dani Pedrosa katika ukuaji wa KTM: "Wananiambia kwa mzaha nishiriki tena kwenye MotoGP"
2024 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-11 07:34
KTM ni moja ya hadithi za msimu huu wa awali wa MotoGP. Ingawa mwanamapinduzi Aprilia RS-GP wa 2020 anaweza kuwafunika kidogo, ukweli ni kwamba Waaustria wamekuwa na nguvu sana huko Sepang, wakiendelea na mageuzi yao thabiti na ya kutegemewa tangu walipofika MotoGP.
Nchini Malaysia, kasi ya Pol Espargaró ilikuwa ya kutisha, ya pili kwa ubora baada ya ile ya Álex Rins., ingawa ni kweli kwamba lazima uichukue na kibano kwa sababu ilikuwa katika mizunguko midogo sana. Lakini kisicho na shaka ni kasi ambayo KTM ilidhihirisha, haswa mikononi mwa Dani Pedrosa, ambaye alikuwa na kasi zaidi katika vipindi viwili vya shakedown na alikuwa amebakisha elfu moja kuongoza mwingine kwenye mtihani huo.
KTM imeboresha sekunde 2.7 katika miaka minne
Kwa kweli, Dani Pedrosa alitoa paja lake la haraka sana huko Sepang katika jaribio hili. Katika maisha yake yote makubwa na yenye mafanikio ya kimichezo, Pedrosa hakuwahi kufunga 1:58.662 kwenye mzunguko wa Malaysia, ambapo alishinda hadi mbio tatu za MotoGP. Mchango wa mpanda farasi wa Kikatalani katika ukuaji wa KTM ni muhimu, hadi anamwomba agombee tena.
"Juzi pale KTM walitania tena kama nilitaka kukimbia tena, lakini hapana. Kwa sasa tuna kazi kubwa ya kufanya na baiskeli na cha muhimu ni kwamba Pol ambaye ndiye kinara wa timu, anahisi vizuri "Pedrosa alisema katika mahojiano. Kila mtu anajua hilo KTM itafurahi kuwa na mpanda farasi wa Uhispania kwenye gridi ya taifa, angalau kama kadi ya mwitu.
Maendeleo ya KTM katika miaka yake minne katika MotoGP ni ya kikatili. Ikiwa tutaangalia wakati wake bora katika majaribio ya Sepang katika msimu huu wa nne, tunaona hilo zimebadilika kwa sekunde 2, 7 kutoka 2017 hadi sasa. Jukumu kubwa liko kwa Dani Pedrosa, ambaye anaongoza timu.
Walakini Pedrosa bado hathamini kurudi kwenye mbio: "Kuwa tester ni mdundo mwingine wa maisha ukilinganisha na kuwa dereva wa mbio za magari. Kuna mambo mazuri ndani yake. Jambo lingine ni kutaka kushindana na kuwa mtu wa kupima, lakini ninaiendeleza kikamilifu baiskeli na kitu chanya ni kwamba. waendeshaji wa timu wanaipenda. inasaidia. Hilo ndilo linalonijaza."
Pedrosa ana maono ya kazi yake kama mjaribu tofauti sana na ile ya mpinzani wake wa zamani Jorge Lorenzo., ambayo inaonekana tayari imepanga kurudi kwenye shindano kama kadi ya pori katika Catalan Grand Prix, kwenye udhibiti wa Yamaha M1. Kitu ambacho Pedrosa anapendelea kutothamini kwa sababu anasema amejikita katika maendeleo ya KTM yake.
Kuhusu kasi yake katika majaribio haya, ambayo alikuwa elfu 90 ya Fabio Quartararo, Pedrosa anaonyesha kuwa " ilikuwa ya kudadisi na ya kuvutia kwa wakati mmoja. Ninarekebisha kidogo zaidi kwa baiskeli. Kipaumbele sio bora zaidi, lakini tunafanya kazi na mabadiliko yanaonyeshwa. "Tutaona ni malengo gani KTM imeweka kwa 2020, lakini inaonekana ni wakati wa kuvamia jukwaa la MotoGP.
Ilipendekeza:
Umuhimu wa 'shimo' kwenye MotoGP: Joan Mir karibu ashinde mbio za kwanza ambazo Suzuki alimpanda kwa pikipiki yake
Ilikuwa kelele kutoka kwa Joan Mir na Álex Rins kwamba Suzuki ilibidi wajumuishe 'pigo' kwenye baiskeli yao ya MotoGP. Mabingwa watetezi wa dunia watafanya hivyo
Video hii ya kutisha kwenye YouTube inatukumbusha umuhimu mkubwa wa kuchagua kofia inayofaa kwa pikipiki
Kuchagua kofia ya pikipiki: video hii inatukumbusha umuhimu wa kuchagua moja inayofaa
Agosti inathibitisha ukuaji: Sekta ya pikipiki inaimarika katika 2018 kwa kiwango cha 16.1%
Mgogoro uliotokea mwaka wa 2017 na athari ya rebound ya homa ya Euro4 imesababisha wazalishaji kwa wakati usio na uhakika ambao inaonekana kwamba sasa, hatimaye
Mzaha humwongoza mvulana huyu kutoka darasa hadi jela kwa kuendesha pikipiki katika barabara za ukumbi wa taasisi hiyo
Mizaha na kuimba ni mila huko Amerika. Wao ni sehemu ya mchakato wa malezi ya wanafunzi lakini kwa kupita kwa wakati wanayo
Sekta inaonekana kuimarika kwa ukuaji wa 16.4% hadi sasa katika 2018
Tumekuwa katika 2018 kwa zaidi ya nusu mwaka na licha ya matarajio machache tuliyokuwa nayo katika sekta ya pikipiki na baada ya kushuka kwa ghafla kwa