Orodha ya maudhui:

Ndege zisizo na rubani za DGT zinaweza kuwa mfumo wa ufuatiliaji "wa uhalali wa shaka", kulingana na shirika
Ndege zisizo na rubani za DGT zinaweza kuwa mfumo wa ufuatiliaji "wa uhalali wa shaka", kulingana na shirika

Video: Ndege zisizo na rubani za DGT zinaweza kuwa mfumo wa ufuatiliaji "wa uhalali wa shaka", kulingana na shirika

Video: Ndege zisizo na rubani za DGT zinaweza kuwa mfumo wa ufuatiliaji
Video: Ndege za majini zisizo na rubani zakamatwa 2024, Machi
Anonim

Mwishoni mwa Julai Mwelekeo wa jumla wa trafiki ilitangaza kupitia mitandao yake ya kijamii kuwa hadi Agosti 1, itaanza kuripoti ukiukwaji wa sheria za usalama barabarani na usalama barabarani zilizonaswa na ndege zisizo na rubani.

Hata hivyo, baada ya siku 19 katika kazi, shirika Washirika wa Magari wa Ulaya imetilia shaka uhalali wa baadhi ya malalamiko ya ukiukaji wa sheria zilizonaswa na ndege hizi za DGT.

AEA inapendelea kuwa na Walinzi zaidi wa Raia barabarani

Ed Drone Dgt
Ed Drone Dgt

Kama shirika la Uhispania limewasiliana kwenye tovuti yake: AEA inahoji "uhalali wa malalamiko ambayo yanaweza kutolewa na mfumo huu ikiwa ukiukaji Hazizingatiwi moja kwa moja na mawakala wa Walinzi wa Raia na imeonya kuwa wanaweza kupingwa kwa kutokidhi dhamana muhimu za kisheria."

DGT iliripoti mwezi mmoja uliopita kwamba atakuwa wakala wa Kikundi cha Trafiki cha Walinzi wa Raia ambao waliarifu katika kitendo hicho au baadaye ukiukaji uliofanywa na kusajiliwa na ndege zisizo na rubani.

Hata hivyo, kile AEA inachoshutumu ni kwamba ukiukwaji unaozingatiwa na "mamlaka ya mawakala wa Trafiki" hauwezi kulinganishwa na wale "wamethibitishwa na wafanyakazi wa umma wa DGT Air Media Unit (UMA) au kwa njia za kiufundi za kiotomatiki "kama vile. kamera zinazorekodi kwamba hatujafunga mkanda au kwamba tunazungumza kwenye simu ya mkononi.

Taarifa Zilizopanuliwa za Drone
Taarifa Zilizopanuliwa za Drone

Shirika ambalo kanuni yake ni kutetea haki za madereva huhakikisha kwamba "malalamiko yale tu yanayotolewa na kuzingatiwa moja kwa moja na Walinzi wa Kiraia na sio na maafisa wa DGT ndio wanaofurahia dhana ya ukweli."

Aidha, AEA pia inatilia shaka kwamba kati ya ndege 11 zisizo na rubani ambazo Trafiki wanazo, tatu kati yao zina cheti kutoka kwa Kituo cha Metrology cha Uhispania (CEM). Kulingana na shirika hili, "kwa wakati huu hakuna drone iliyo chini ya udhibiti wowote wa kiufundi ambao unathibitisha utendakazi wake sahihi kwa mujibu wa Sheria ya Metrology na majaribio ya DGT na drones. ni majaribio ya hiari tu ya vifaa ambavyo havihakikishi utendakazi wake sahihi au kutobadilika kwa picha ".

Taarifa kutoka kwa Waendesha Magari Wanaoshirikiana na Uropa inahitimisha kuwa "kabla ya kuanzisha utaratibu wowote wa kuidhinisha, kwa kutumia mifumo ya kunasa picha yenye uhalali unaotiliwa shaka, kunapaswa kuwa na Walinzi zaidi wa Kiraia barabarani" ili kudhibiti trafiki na kuhakikisha kuwa kanuni zinafuatwa. ili kuboresha usalama barabarani Kwa sasa, tunasubiri DGT atupe jibu la taarifa hii.

Tunakukumbusha kuwa ndege zisizo na rubani zinaweza kuruka kwa muda wa dakika 20 (zinazozuiliwa na uhuru wa betri) kwa urefu wa mita 120 na eneo la mita 500. Wanatumia Kamera za HD zenye safu ya hadi kilomita 7. Ndege hizi zisizo na rubani tayari zimesajili makosa kama vile kutumia simu ya mkononi wakati wa kuendesha gari au kutoheshimu alama za trafiki.

Ilipendekeza: