Pikipiki hii ya umeme imetengenezwa kwa mbao na inalenga kubadilisha uhamaji kwa njia endelevu

2023 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-09-01 01:54

Kuwasili kwa pikipiki za umeme kunaturuhusu kuona mifano tofauti na ile tuliyozoea leo. Miundo yao haifai kutegemea tank kubwa ya petroli, ingawa ni kweli kwamba kwa kubadilishana ni betri. Jambo jema juu ya haya ni kwamba kwa sababu ya muundo wao, muundo wa pikipiki unaweza kubadilika kwa heshima na ile ya jadi.

Baadhi ya mifano ya urembo huu mpya wa pikipiki inaweza kuwa mifano ya Curtiss, BMW Motorrad Vision DC Roadster, pikipiki hii ya mbao na kulishwa mwani, Fuell Flow au hata Banatti Green Falcon, pikipiki iliyotengenezwa kwa mianzi ambayo tunaikumbuka pikipiki. tunazungumza sasa hivi: Newron.

Mfano ambao kwa nadharia utatolewa mnamo 2021

The mbao Ni moja ya funguo za kuona za pikipiki hii ya umeme ambayo kwa sasa hata sio mfano, ingawa wazo ni kwamba mradi huo unakuwa ukweli ndani ya chini ya mwaka mmoja, jambo ambalo tunaweza kulitilia shaka kwa kuzingatia kuwa bado halijakamilika. imetoka katika vipimo viwili.

Juu ya pikipiki hii, pamoja na fairing mbao, silinda kubwa ya betri ambayo imeunganishwa ndani yake na ambayo inaangazwa na LEDs. Kwa sasa kampuni haijaripoti uwezo wake au uhuru wake.

The motor ya umeme imewekwa katika nafasi ya coaxial na hutuma nguvu kwa gurudumu la nyuma. Mfano huu una swingarm ya upande mmoja na damper ya monoblock iko katika nafasi ya kutega. Mistari ya maonyesho ya mbao hukusanyika katika kiti ambacho hatujui ikiwa kingependeza hasa katika toleo la mwisho au kama kingeshikilia mpanda farasi vya kutosha. Kampuni pia haijatoa data juu ya nguvu, torque, uzito, bei au vipimo vyake.

Jina la Newron linatoka changanya neno neuron na newton (akimaanisha kitengo kinachoonyesha torque ya motor ya Nm), dhana ambayo inalingana na picha ya kiteknolojia ya gari la umeme. Baiskeli hii ingejumuisha a mita ya nguvu ambayo ingedhibiti matumizi ya nguvu ya pikipiki kulingana na njia ambayo tunasanidi kwenye kirambazaji. Kwa njia hii, ikiwa tunafikia kiwango cha chini cha betri, nguvu ya injini ingepunguzwa ili tusiandikwe katikati ya barabara. Tatizo hapa ni wakati hii inatokea, kwa mfano, kwenye barabara kuu.

Kampuni inayotengeneza baiskeli hii ni ya Kifaransa na ina usaidizi wa Advans Group na Dassault Systèmes. Walianza mradi huu mwaka wa 2016 lakini hadi sasa tumeona tu muundo wa kompyuta, hakuna kitu kinachoonekana. Ndiyo maana ni vigumu kwetu kuamini kwamba wao Sehemu 12 za modeli hii mnamo 2020.

Kwa kweli, kama inavyotokea katika hafla zingine, kutoka kwa mfano hadi mfano halisi kuna kawaida mabadiliko machache kwa hivyo itakuwa muhimu kuona, ikiwa watamaliza kutengeneza baiskeli hii, matokeo ya mwisho yatakuwaje. Nini zaidi, bado wanatafuta wawekezaji ili kuwasaidia kufikia malengo yao ya biashara, ambayo ni kuongeza uzalishaji wa mifano yao mwaka wa 2021. Kwa sasa inaonekana kwamba kila kitu ni karatasi iliyokufa.