Hiyo ndivyo inavyovutia kupanda kilele cha Pikes kwa kasi kamili, kwa 4k na 360º

2023 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-09-01 01:54

Ikoni kila wakati hutuletea video za kuvutia na katika kesi hii haitakuwa kidogo. Akinori Inoue ni rubani ambaye huenda mara kwa mara kwa Pikes Peak ili kutetea kiburi cha ardhi ya jua linalochomoza. Mpanda farasi wa Kijapani, pikipiki ya Kijapani na timu ya Kijapani.

Akinori Inoue alishinda moja kwa moja kutoka upande mwingine wa dunia mwaka huu moja ya mbio hatari zaidi za mwaka. Pikes Peak International Hill Climb. Sasa tunaweza kuingia katika viatu vyao katika video ya kuvutia ya mwingiliano iliyorekodiwa Umbizo la 360º lenye ubora wa hadi 4K.

Ingia kwenye upandaji mlima maarufu zaidi duniani

Inoue anapenda sana kupanda milima, lakini anakabiliwa na changamoto hiyo kwa pendekezo la kipekee. Badala ya kutafuta ufanisi kamili, Inoue hushindana katika kitengo cha Uzito wa Heavi ndani ya a Kawasaki Z900RS wa timu ya AFG Motorsport. Shule ya zamani ya kweli inayoendesha pikipiki ya kisasa ya kisasa.

Katika toleo hili la 2018, ushindi ulianguka tena mikononi mwa Ducati. Mwandishi wa habari na rubani Carlin dunne alipata tena udhibiti wa mbio mpya ya Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak ili kurejesha taji alilokopeshwa kwa KTM mwaka wa 2017. Inoue alikuwa wa sita katika uzani wa Heavy, kitengo sawa na Dunne, na 45 kwa jumla katika pikipiki.

Kupanda kwa Dunne ilikuwa kamili. Ilichukua sehemu ya juu ya lami iliyokuwa na kusimamishwa kwa Öhlins na torque ya 158 hp 129.9 Nm hadi juu katika 9:59, dakika 102. Rekodi ambayo haikuwa ya haraka kama ile ya mwaka uliopita yenye hali bora ya hali ya hewa lakini yenye sifa nzuri.

Shuka kwa dakika 10 kwa pikipiki kwenye mwinuko hatari wa kilomita 19.99 unaojumuisha mikondo 156 na kushuka kwa mita 1,440 hadi kilele kilichopo mita 4,300 ni kazi ya karibu ya kishujaa. Hata zaidi kwa kuzingatia kwamba katika sehemu nzuri ya njia kile kilicho zaidi ya lami ni shimo.