Orodha ya maudhui:
2023 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-09-01 01:54
Tumezoea kushambuliwa na chapa zinazokuza mambo mapya ya miundo yao, lakini kuna nyakati ambapo huwa na matumaini sana labda.
Honda imewasilisha kinara wake mpya katika Onyesho la mwisho la Magari la Tokyo; a Honda GL1800 Gold Wing upya kabisa, nyepesi, chini ya kiu na zaidi ya kiteknolojia kuliko mtangulizi wake. Baiskeli nzuri ya kifahari ambayo Wajapani wanatuletea katika video yao ya hivi punde … kuruka!
Tabia isiyo ya kawaida
Maoni ya video ya Honda yanasomeka kama ifuatavyo:
Mrengo wa Dhahabu wa 2018 unastahili a pikipiki nyepesi (Kilo 365 dhidi ya kilo 413 za modeli ya hapo awali), kwamba inaandaa kusimamishwa mpya kwa kudhibitiwa kwa kielektroniki na kusimamishwa kwa mbele kwa Hossack (paralelogramu inayoweza kuharibika mara mbili) na kwamba seti yake ni ya chini sana na ya kisasa zaidi kuliko ile ya awali, lakini kutoka hapo hadi kuendelea. njia zetu tujumuishe ujanja wa mitindo huru… sijui. Vile vile ni kupindukia kidogo.
Bila shaka, maelezo ya "1975" kwenye mlango wa chombo ni makini sana, mwaka wa kwanza wa uzalishaji wa mfano wa sasa wa hadithi.
Honda ina matumaini makubwa kwa toleo hili jipya ambalo linalingana na kizazi cha sita cha mtindo ambao ulianza kuwa uchi, GL1000, ambayo kwa miaka mingi ilibadilishwa kuwa maono ya Kijapani ya jinsi inapaswa kuwa. GT ya Amerika ya kipekee.
Chassis hudumisha muundo wake kama boriti ya alumini mbili, lakini imepunguzwa hadi kiwango cha juu ili kuokoa kati yake na swingarm uzito wa kilo 20, kupunguza uzito na kuongeza unene. Injini ya 1,833cc kinyume na silinda sita sasa ina nguvu zaidi 125 hp na 170 Nm ya torque, lakini matumizi yake yamepunguzwa hadi 5.6 l / 100 km, kuruhusu kupoteza lita 4 za tank wakati wa kudumisha uhuru.
Jinsi gani inaweza kuwa vinginevyo katika hadithi hai ya pikipiki, the umeme itachukua jukumu la msingi na skrini ya dijiti ya 7 TFT ambayo tutadhibiti tabia ya kusimamishwa, udhibiti wa torque ya HSTC, Usambazaji wa kiotomatiki wa DCT dual-clutch au njia nne tofauti za kuendesha gari.
Vipengele vingine vya techie ni kuanza bila ufunguo, ufungaji wa kati wa kufuli zote, kuanza kwa kilima, muunganisho, vifaa vya sauti au mfumo wa kiotomatiki wa Anza / Acha.
Bado tunasubiri kujua bei ya modeli na kuweza kukuambia maoni yetu ya kwanza ya pikipiki ambayo tunatazamia kuona jinsi ilivyobadilika.
Honda GL1800 Gold Wing 2018 - karatasi ya kiufundi
Shiriki The new GL1800 Gold Wing inajua jinsi ya kuruka, au kwa hivyo Honda inataka kutuonyesha na video yake mpya zaidi.
- Ubao mgeuzo
- Barua pepe
Mada
utalii
- Tembeo
- Honda GL1800 Gold Wing
- Habari za pikipiki 2018
Ilipendekeza:
Saudi Arabia inataka kumnunua Valentino Rossi timu yake ya MotoGP, VR46, na akademi yake yote kwa milioni 150
Valentino Rossi yuko kwenye bahati. Rubani wa Kiitaliano hivi karibuni alitangaza, bila kuacha mtindo wake wa pekee, baba yake ijayo, lakini pia ni
BMW inataka kutengeneza baiskeli kali zaidi na itafanya hivyo chini ya jina la ukoo la M Motorsports
Katika sehemu ya gari la BMW kuna safu ya M, sehemu iliyotengenezwa na idara ya BMW Motorsport ambayo imejitolea kuandaa magari ya hali ya juu
La Rioja inataka kufundisha njia bora zaidi kwa madereva kwa ishara mpya mahususi
Inaonekana kwamba huko La Rioja wako tayari kuhakikisha usalama wa wapanda baiskeli na milima yao. Baada ya kuwasilisha mwaka mmoja uliopita a
Kuendesha gari kwa uhuru kutakuja kwa pikipiki: BMW C1 hii tayari inajua jinsi ya kusonga peke yake, kupita na kuwasiliana
Ikiwa ulifikiri kuwa magari yanayojiendesha ni ya kichaa na kwamba hakuwezi kuwa na kitu chochote cha kuchosha zaidi ya gari linalojiendesha, ulikosea:
Maadhimisho ya Miaka 40 ya Maadhimisho ya Miaka 40 ya Wing Mpya wa Honda Gold Wing na Gold Wing F6B
Honda inatoa matoleo kadhaa ya ukumbusho wa uzinduzi wa Honda Goldwing miaka 40 iliyopita. Honda Gold Wing na Gold Wing F6B Maadhimisho ya 40TH. Maelezo