Kushinda taji la dunia la Moto3 si hakikisho kwa siku zijazo

2023 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-09-01 01:54

Pamoja na ziara ya Asia juu, hangover ya Aragon Grand Prix bado inasikika, ambapo kulikuwa na matukio mawili kuhusiana na Moto3: moja, bila shaka, kufanikiwa kwa taji hilo na Mwafrika Kusini Brad binder. Pili, yule ambaye alikuwa bingwa misimu miwili iliyopita, Mhispania Alex Marquez, alipanda kwenye jukwaa la Moto2 kwa mara ya kwanza, akimaliza wa pili nyuma ya Muingereza Sam Lowes.

Uzoefu wa Alex unamwambia Binder kwamba anapaswa kufurahia taji ambalo ameshinda kwa ukamilifu, kwa sababu halimhakikishii chochote kwa siku zijazo. Mabingwa wengine wawili wa kitengo hicho wanalijua vyema, Danny Kent na Sandro Cortese, ambayo inathibitisha ugumu wa kitengo cha kuruka na dhamana isiyo na maana ya kuifanya na kichwa chini ya mkono wako. Na kama, Maverick Viñales ni ubaguzi, ambayo inathibitisha tu utawala.

Sandro Cortese (2012): Amepotea katika ukubwa

2012 ulikuwa mwaka wa kuundwa kwa Moto3, ambayo ilikuja kuchukua nafasi ya kitengo pekee ambacho kilikuwa kimedumishwa bila kukatizwa tangu kuundwa kwa Mashindano ya Dunia ya Pikipiki mwaka wa 1949, yale ya 125cc. Kampuni ya Austria KTM aliunda gari la mbio lisiloweza kushindwa, na Mjerumani huyo wa miaka 22, Sandro Cortese, alitumia fursa hiyo kuchukua cheo kwa njia isiyopingika kabisa.

Miaka minne imepita tangu wakati huo. Miaka minne ya Cortese kutangatanga Moto2, daima katika timu ya Dynavolt Intact (iliyoundwa kwa ajili yake) na pamoja jozi ya podiums katika mbio 63 kama mizigo ya wastani. 2014 ulikuwa mwaka wake bora, na nafasi ya tisa ya mwisho, huku 2016 akishika nafasi ya 18 ya jenerali na amefanikiwa kuingia kumi bora mara moja kwa mwaka mzima. Inakatisha tamaa.

Maverick Viñales (2013): talanta ya haraka

KTM Ilikuwa bado haijashindanishwa katika kitengo, lakini katika mwaka wake wa pili ilibadilisha mashine zake bora kati ya timu tatu: Red Bull KTM Ajo ilirithiwa na Luis Salom, Estrella Galicia aliweka yake mikononi mwa Álex Rins, na Timu Calvo ilitegemewa. Maverick Viñales. Wahispania hao watatu walitoa onyesho la kukumbukwa na, akiwa na umri wa miaka 18 tu, yule kutoka Rosas alitangazwa kuwa bingwa huko Valencia.

Akiwa amevutwa na mafanikio katika mwaka mgumu, Maverick alidakia mwaka wake wa kwanza katika Moto2. Kipaji chake cha kuzaliwa kilimruhusu kuepuka mchakato mgumu wa kuzoea kitengo na akawa mshindi wa pili katika msimu wake wa kwanza. Hakutaka kusubiri kupambana na cheo na akaruka moja kwa moja kwa MotoGP, ambapo katika mwaka wake wa pili amepata asali zote mbili za podium na ushindi.

Álex Márquez (2014): Kutamani sana droo

Tembeo Aliingia katika kitengo cha kupigana na KTM, huku Estrella Galicia akiwa kinara. Ingawa Rins ndiye aliyependwa zaidi kupigania taji hilo na Muaustralia Jack Miller, saini mpya ya Aki Ajo, ndiye angekuwa kijana. Alex Marquez yule ambaye angeonyesha ukawaida zaidi wa kujilazimisha kwa yote mawili. Pia akiwa na umri wa miaka 18, alimshinda mtangulizi wake kwa miezi michache tu.

Aliruka ndani ya Moto2 akiwa na uhakika wa kuwa mchezaji mwenza wa bingwa wa sasa, Tito Rabat. Lakini mambo hayakwenda kama ilivyotarajiwa na mwaka uliisha 14, na nafasi mbili za nne kama maonyesho bora na, juu ya yote, na jeraha la kulinganisha la mwaka mkuu wa Rins, mshindi wa pili. Katika mwaka huu wa 2016 hatimaye amefanikiwa pata kwenye podium, ambayo baada ya mbio 31 zisizofanikiwa ilikuwa imekuwa obsession.

Danny Kent (2015): Inertia isiyofaa

Leopard alikuwa mfadhili wa Kiefer Racing, na hivi karibuni ilithibitisha kwamba ilikuwa inakuja kushinda. Weka tatu Tembeo kwenye wimbo na kusainiwa kama kiongozi wa safu Danny Kent, ambaye mwaka uliopita alikuwa amerejea Moto3 baada ya uzoefu mgumu katika kitengo cha kati na Tech 3 ya kawaida. Akiwa na umri wa miaka 21, na bila wasiwasi mkubwa wa mwisho katika uso wa kurejea kwa Miguel Oliveira, alishinda ubingwa wa dunia.

Kuruka kwa Moto2 kulifanyika na Leopard mwenyewe, akidhamiria kupanua kutua kwake Kombe la Dunia. Ili kufanya mambo kuwa mbaya zaidi, walimtia saini Oliveira mwenyewe kama mshirika. Baada ya mbio 14, mtu hawezi kusema juu ya mafanikio: inashika nafasi ya 21 ikiwa na pointi 28 pekee na haijapita nafasi ya sita iliyovunwa katika tukio la ufunguzi nchini Qatar, ikitumia fursa ya jukwa la vikwazo kwa kuanza kwa kasi ya favorites kubwa.

Brad Binder (2016): Tunaweza kutarajia nini?

Tuna Maverick Viñales na ushindi wake mara nne na uwiano wa jukwaa moja kila mbio mbili. Danny Kent, ambaye hata hajanusa harufu ya 5 bora. Na, kwa muda wa wastani, Sandro Cortese na Álex Márquez, ambao kwa sasa wana wastani wa jukwaa moja kila misimu miwili. Kwa mtazamo huo mbaya, ukizingatia Suzuki kama kitu cha kipekee, Tunaweza kutarajia nini kutoka kwa Brad Binder mnamo 2017?

Kimsingi, sio sana. Kama vile Viñales na Márquez walivyofanya, atajiunga na timu inayojua jinsi ilivyo kushinda taji la Moto2: Ajo Motorsport. Na atakuwa na Oliveira kama mshirika, ambaye pia ana msimu wa busara. Ikizingatiwa kuwa hakuna talanta ya asili inayofikiriwa kuliko Wareno, kawaida itakuwa mwaka mgumu wa kwanza na ambayo haichunguzi sana katika kumi bora, lakini ni nani anayejua?