Orodha ya maudhui:

Tunachambua breki ya Assen: ugumu wa wastani na pembe nyingi za mkono wa kulia
Tunachambua breki ya Assen: ugumu wa wastani na pembe nyingi za mkono wa kulia

Video: Tunachambua breki ya Assen: ugumu wa wastani na pembe nyingi za mkono wa kulia

Video: Tunachambua breki ya Assen: ugumu wa wastani na pembe nyingi za mkono wa kulia
Video: Часть 2. Аудиокнига сэра Артура Конан Дойля «Затерянный мир» (гл. 08–12) 2024, Machi
Anonim

Nukuu ya nane ya Mashindano ya Dunia ya MotoGP 2016 itafanyika La Catedral, mzunguko wa kizushi wa Assen TT utakuwa mwenyeji wa mbio 170 za kiwango cha juu zaidi na unasimama kama wimbo pekee ambao umekuwa mwenyeji wa mbio za ubingwa wa dunia wa pikipiki kila mwaka katika historia yake. Na kwamba mwaka huu, kwa njia, inaendesha kwa mara ya kwanza Jumapili.

Ndani yao Jumla ya urefu wa mita 4,542 Ni moja ya nyimbo zenye urefu mfupi zaidi ulionyooka, mita 487 pekee, ambayo hutafsiri kwa kasi fupi ya juu iliyofikiwa na Andrea Dovizioso kutoka. 318 km / h na aina ya 2 kati ya 5 ya mahitaji na breki. Lakini hebu tuangalie kwa karibu data ambayo Brembo inatupa.

La Catedral: mbio za kusimamisha moyo na kufunga breki chache

Assen inadai hasa upande wa kulia wa matairi, jumla ya pembe 18 zimegawanywa katika 12 kwenda kulia na sita tu kushoto. Kasi ya wastani ya pembe ni kubwa sana, kiasi kwamba kasi ya wastani ya juu zaidi iliyofikiwa na Valentino Rossi mnamo 2015 ya 176.5 km / h ni. kilomita moja tu kwa saa polepole kuliko wastani wa kasi uliopatikana Mugello.

Changamoto kwenye wimbo wa Uholanzi ni kwa hiyo kuweka breki joto kwa hivyo hufanya kazi vizuri inapohitajika, kwa hivyo gia ya mbele ya kaboni ya kipenyo kidogo itatumika. Mzunguko sana kiufundi na ngumu kwa marubani, lakini sio ngumu sana wakati wa kuvunja.

Assen2
Assen2

Muda unaotumika katika kanda 10 za kufunga breki ni mwisho wa kila mbio Dakika 13, sawa na Barcelona, iliyo na kasi ya wastani ya 1.14 g. Mwishoni mwa mbio za dakika 40, levers za breki hubeba jumla ya nguvu ya tani 11.5.

Kwa kuzingatia sifa za kila breki, hakuna iliyoainishwa kuwa ngumu sana, sita ni ya kati na nne ni laini. Ngumu zaidi ni zamu ya 1 (Haarbocht), ambapo hupungua kwa pembe ya chini kwenda kulia. kutoka 286 km / h hadi 107 km / h kwa sekunde nne na nusu na mita 240 kwa nguvu ya kilo 6.8 kwenye mpini. Kugeuka 14 itakuwa sawa na hii kwenda chini kutoka 281 km / h hadi 176 km / h.

Zingine ni "za bei nafuu", unajua. Lakini bila shaka, kati ya mikunjo yote, inayotuvutia zaidi ni chicane kwenye mstari wa kumalizia. Je, tutakuwa na mwaka mwingine wa kushikilia pumzi zetu hadi bendera iliyotiwa alama?

Ilipendekeza: