Loris Capirossi kama Mshauri wa Usalama wa MotoGP
Loris Capirossi kama Mshauri wa Usalama wa MotoGP

Video: Loris Capirossi kama Mshauri wa Usalama wa MotoGP

Video: Loris Capirossi kama Mshauri wa Usalama wa MotoGP
Video: Я ОДЕРЖИМЫЙ ДЕМОНАМИ 2024, Machi
Anonim

Kama tulivyosema jana katika muhtasari wa kile siku ya mafunzo Jumatatu ilitoa baada ya Grand Prix ya Jamhuri ya Czech, Loris Capirossi alirudi kwenye pikipiki karibu mwaka mmoja baada ya kustaafu baada ya Valencia Grand Prix ya 2011.

Loris capirossi haikujitenga na Kombe la Dunia lakini ikawa Mshauri wa Usalama wa MotoGP, kwa maneno mengine, uhusiano kati ya waendeshaji na MotoGP ili kukabiliana na suala lolote la usalama, iwe ni kuhusiana na pikipiki, nyaya, lami au matairi.

Loris capirossi
Loris capirossi

Kwa sababu ya mabadiliko ya kitengo cha MotoGP kutoka 800 hadi 1000 pamoja na kuonekana kwa CRT, Carmelo Ezpeleta alimhimiza Loris Capirossi kupanda pikipiki kadhaa na hivyo kuwa na uthibitisho wa mahitaji halisi ya pikipiki na saketi.

Muitaliano huyo alianza siku kwa kupata Honda ya viharusi vinne kwa mara ya kwanza katika taaluma yake, haswa Honda RC213V del San Carlo Honda Gresini na kisha kuendelea, ndani ya timu hiyo hiyo, juu ya FTRHonda Moto2. Ifuatayo ilikuwa wakati wa kujaribu CRTs: SuterBMW ya NGM Mobile Forward Racing na BQR-FTR ya Avintia Blusens.

Loris capirossi
Loris capirossi

Kilichovutia zaidi umakini wake ni kazi nzuri iliyofanywa na Bridgestone, na kuacha nyuma ya vizuka vya zamani kwa suala la muda unaohitajika kwa matairi kufikia joto nzuri la kufanya kazi na hivyo kuepuka shambulio katika mzunguko wa kwanza.

Pia alisisitiza kiwango cha juu cha kiteknolojia cha CRTsBila kwenda kwa MotoGP uliokithiri, wana uwezo mwingi na wanafurahisha kuendesha. Nakuacha na wewe kauli za Loris Capirossi:

Ilipendekeza: