Orodha ya maudhui:

Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012
Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012

Video: Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012

Video: Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012
Video: Cheki jama alivyo paa na ndege ya kichawi utashangaa 2024, Machi
Anonim

Mnamo Agosti 10, alichapisha picha ya kwanza ya pikipiki iliyoshinda Mashindano ya Dunia ya AMD 2012, ulimwengu wa waundaji maalum. Jambo la kipekee katika pikipiki hii iliyoshinda sio tu utengenezaji wake, ambao tutapitia kwa undani zaidi baadaye kidogo, lakini ni mara ya kwanza kwa muuzaji rasmi wa Harley Davidson kushinda ubingwa, ambao pia ni wa Uropa. Kwa sababu ya PainTTless imetengenezwa katika Warsha ya Thunderbike huko Hamminkeln (Ujerumani) na timu inayoongozwa na Andreas Bergerforth. Tunaweza karibu kuainisha kama mvuto mdomoni mwa watengenezaji wa Forodha wa Amerika Kaskazini kwamba Mjerumani huwashinda kwa silaha zake mwenyewe. Hatimaye leo tunaweza kufurahia matunzio ya picha ya kumi bora walioainishwa katika kitengo cha Freestyle.

Ya pili imeainishwa Katika kitengo cha freestyle cha Mashindano ya Dunia ya AMD imekuwa pikipiki nyingine kulingana na fundi wa Harley Davidson. Lakini wakati huu mtengenezaji ni Amerika Kaskazini, haswa kutoka Crawford, Virginia. Kazi yake inaitwa Mzee mweusi, na ni tafrija ya mpanda mlima. Nafasi ya tatu ilikwenda kwa Sam Reali na timu yake isiyo ya kawaida ya baiskeli. Vijana wa Italia wametumia injini ya 1919 Harley Davidson kwenye chasi ya 1939 kujenga Speed-Demon yao. Ikumbukwe kwamba warsha hii ilishinda kategoria iliyorekebishwa ya Harley Davidson mnamo 2011, na mwaka huu wameweza kushika nafasi ya tatu katika kitengo cha kwanza. Mafanikio kamili kwa mtengenezaji yeyote wa Maalum, hata zaidi ikiwa wewe ni Mzungu na unashindana dhidi ya walio bora zaidi duniani.

Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012
Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012

Kati ya kumi bora walioainishwa katika kategoria hii, nilivutiwa na wa sita walioainishwa, begi aliyeitwa Tantalizer yenye injini ya Mike Garrison inchi za ujazo 120 (1,966 cc). Mwisho huo wa nyuma unavutia na jinsi baiskeli ilivyo chini kwa ujumla. Jambo lingine ambalo lilivutia umakini wangu ni kwamba kuna Trikes mbili kati ya baiskeli hizi kumi. Ya nane iliyoainishwa ni Vitalogy, Trike iliyotengenezwa na Canada Victor Tchor, ambaye pia amepata nafasi ya nne na nambari yake ya Steam Punk 18. Kwa upande wa Trike, motorization ni Harley Davidson, ambayo pia ina mechanics maalum ya magurudumu matatu. Trike ya pili, ambayo ilikuja katika nafasi ya tisa, imetengenezwa Texas na RK Concepts kwenye injini ya Aprilia ya 1,000cc.

Kama unaweza kuona, utofauti ni pana kabisa, katika mechanics na katika utaifa wa watengenezaji. Hii inafanya Mashindano haya ya Dunia ya AMD kuwa makubwa zaidi, ambayo yatazuru Ulaya mwaka ujao, haswa Ujerumani. Hivyo kupanua "ulimwengu" wake katika ulimwengu huu wa Desturi.

PainTTless, mshindi wa Mashindano ya Dunia ya AMD 2012

Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012
Mashindano ya Dunia ya Wajenzi Maalum 2012

Kama tulivyokwisha sema, mshindi wa Mashindano ya Dunia ya AMD alikuwa Andreas Bergerforth na PainTTless yake. Andreas anaendesha biashara ya kuuza Harley Davidson huko Hamminkeln, jiji lililo karibu na Essen nchini Ujerumani. Msingi wa baiskeli ni injini ya 1,000cc Harley Davidson Ironhead Sporster. Imewekwa kwenye chasi ya swingarm iliyotengenezwa kwa mikono. Andreas na timu yake wamejenga sifa zao kwa kukusanya Mashindano ya Uropa ya AMD na viwango vya juu katika tano bora kwenye Kombe la Dunia la AMD.

Kuzingatia baiskeli tunaweza kuona kwamba kwa upande wa maambukizi ya msingi kuna kifuniko kipya kabisa, na tensioner ya mnyororo inayoweza kubadilishwa, sprocket mpya kabisa ya pato na mlolongo wa mara mbili. Mfumo wa kuwasha ni Bosch Magneto ya 1928 ambayo walipata kwenye eBay. Swingarm, ambayo tayari tumesema imetengenezwa kwa mikono, imetengenezwa kwa karatasi ya chuma na bomba. Uma ni mchanganyiko wa madaraja na viungo pamoja na chemchemi mbili. Na wanasema inafanya kazi vizuri kabisa. Lakini kuna maelezo mengi juu ya baiskeli hii kwamba inafaa kutazama nyumba ya sanaa ambayo imechapishwa kwenye tovuti ya Thunderbike ili kufahamu baadhi yao. Kama kumbuka curious, wanasema kwamba pikipiki hii ina thamani ya takriban euro 150,000, bei ambayo karibu inaonekana kuwa nafuu kwangu kwa pikipiki hiyo ya kipekee.

Kumaliza, hakuna kitu bora zaidi kuliko video na "jinsi ilivyofanywa" hii PainTTless na Thunderbike.

Ilipendekeza: