Gari mseto yenye injini ya Harley Davidson
Gari mseto yenye injini ya Harley Davidson

Video: Gari mseto yenye injini ya Harley Davidson

Video: Gari mseto yenye injini ya Harley Davidson
Video: NAMNA INJINI YA PIKIPIKI INAVYOFANYA KAZI 2024, Machi
Anonim

Ok tuko kwenye blogu inayoangazia ulimwengu wa pikipiki. Lakini nadhani habari hii kutoka kwa The Kneeslider inafaa kuangaliwa kidogo. Ilibainika kuwa katika Shule ya Upili ya West Philadelphia huko Philadelphia (Marekani) wametengeneza a mfano wa gari la mseto kushiriki katika moja ya mashindano ambayo magari ambayo yana uwezo wa kufikia utumiaji mdogo wa mafuta na / au uhuru wa mileage hulipwa. Na hii ina uhusiano gani na pikipiki?

Naam, watoto hawa, kwa kuonyesha uzalendo, hawajatumia chochote chini ya a 1,340cc Harley Davidson injini ambapo wameunganisha jenereta ya umeme ya kW 45 na kwa hili wamepata gari lenye uwezo wa kuviringisha maili 65, 1 kwa galoni ya petroli. Lita 3.61 kwa kilomita 100) Kitu zaidi ya walivyotarajia, kwani mahitaji ya shindano ni kufikia matumizi ya maili 100 kwa galoni (lita 2.35 kwa kilomita 100) na kiwango cha chini cha maili 200 (kama kilomita 300). Hata hivyo, taasisi hiyo imefanya mchujo na sasa ni miongoni mwa washindani 30 kutoka kote duniani ambao watashiriki fainali na pengine mamilioni ya dola za tuzo ya mwisho.

Ukiacha mazingatio na mafanikio ambayo taasisi imeweza kuwashirikisha wanafunzi wake katika mradi wa aina hii katika elimu yenye matatizo kama ya Marekani. Mshangao wangu unaenda zaidi katika mwelekeo wa kutathmini ufaafu wa kutumia injini ya uhamishaji huo na faida hizo kwa aina hii ya majaribio. Je! haingekuwa jambo la kimantiki kutumia injini ya kisasa zaidi, ndogo ya kuhama ili kuboresha utendakazi? Kusoma maoni katika The Kneeslider inageuka kuwa inaonekana kwamba injini ya Harley Davidson ilidhibitiwa katika taasisi hiyo, sawa. Lakini injini ya karibu lita moja na nusu haionekani kufaa zaidi kuokoa mafuta.

Bila shaka, ikiwa unaishi katika nchi ambayo matumizi ya mafuta yaliyopunguzwa yanasikika kuwa ya ajabu kama injini ya V8 ya lita saba inasikika kuwa ya ajabu kwetu, 1,340 cc inaonekana hata ndogo na ya bei nafuu kwa kulinganisha. Endelea pongezi zangu kwa watoto wa shule ya upili, lakini kwa wakati ujao ninapendekeza uangalie kidogo zaidi wakati wa kuchagua injini. Kwamba injini ya pikipiki ni bora zaidi kuliko injini ya gari, lakini unapaswa kuchagua kwa makini ni injini gani unayotumia.

Ilipendekeza: