BMW R1200 GS, Adventure na RT na injini mpya za 2010
BMW R1200 GS, Adventure na RT na injini mpya za 2010
Anonim

Chapa ambayo imetawala kwa muda mrefu katika ulimwengu wa maxi-Trail imetangaza kuwa kwa mwaka 2010 pikipiki zake zitakuwa na injini kama ile iliyokuwa ikitumika hadi sasa. BMW HP2. Injini hii mpya ya BMW R 1200 GS cubes 1170 cc na ina uwezo wa kutoa 110 hp kwa 7750 rpm na torque ya 120 Nm kwa 6000 rpm. Kwa kuongeza, kikomo cha kasi zaidi kimeongezeka hadi 500 rpm, sasa kinasimama kwa 8500 rpm. Hii inatoa torque iliyoboreshwa kwa kiasi kikubwa, traction bora na kuongeza kasi, pamoja na mwitikio bora wa throttle. Injini hizi mpya pia zinatii kiwango cha utoaji wa Euro 4.

Mambo mapya mengine yaliyojumuishwa kwenye BMW R 1200 GS na GS Adventure Zinatofautiana kutoka rangi mpya hadi skrini mpya iliyo na kifafa kilichoboreshwa, vilinzi vipya vya silinda au kifaa cha kutolea moshi katika michezo kilichotiwa saini na Acrapovic.

2010 BMW R 1200 RT
2010 BMW R 1200 RT

Mbali na hilo, BMW R 1200 RT inapokea kama ABS ya kawaida, mfumo mpya wa marekebisho ya kusimamishwa (ESA II) mfumo wa hiari wa sauti wenye vidhibiti vya kazi nyingi na kiolesura cha USB/MP3 na iPod, maonyesho mapya ambayo huboresha ulinzi dhidi ya upepo na mvua, nguzo ya chombo iliyoundwa upya. na onyesho jipya linalodhibitiwa kielektroniki.

Bei za aina zote mbili zitawekwa kwa umma katika ijayo Maonyesho ya Kimataifa ya Pikipiki, NEC, mjini Birmingham (Uingereza) Hili ni zoezi kamili la uboreshaji wa bidhaa ambayo tayari ilikuwa nzuri sana kuendelea kuongoza kategoria ambayo BMW yenyewe ilivumbua miaka michache iliyopita.

Ilipendekeza: