Orodha ya maudhui:

Vectrix VX-1, tulijaribu pikipiki ya umeme ya 2/4
Vectrix VX-1, tulijaribu pikipiki ya umeme ya 2/4

Video: Vectrix VX-1, tulijaribu pikipiki ya umeme ya 2/4

Video: Vectrix VX-1, tulijaribu pikipiki ya umeme ya 2/4
Video: 🎯Цель 1000, подпишись! #shorts 2024, Machi
Anonim

Baada ya mawasiliano ya kwanza yaliyofanywa huko Crevillente na Vectrix VX-1, nilikutana na mwagizaji ambapo angeniletea baiskeli hadi Alicante na huko ningeweza kuijaribu kwa siku tatu. Mara ya kwanza walikuwa wakiniletea pikipiki kwa mkono, lakini walithubutu kuitupa nje ya barabara na mwishowe waliniletea inaendelea. Nilipoichukua, kiashiria cha betri kilikuwa katikati, baada ya kufanya takriban kilomita 40 onyesho la makadirio ya uhuru lilionyesha kuwa kulikuwa na nishati iliyobaki kufanya zaidi ya kilomita 50. Kwa hiyo nilivaa kofia yangu na kwenda kufanya shughuli chache kuzunguka mji.

Kutembea mjini

Chini ya mita mia kutoka mahali nilipoletewa pikipiki, nikiwa nimesimamishwa kwenye taa, wa kwanza ambao walipendezwa nayo walikuwa wanandoa wa polisi wa eneo hilo, ambao, walipoona mapambo kwenye pikipiki, walivutia umakini wao.. Baada ya maelezo muhimu niligundua kuwa ingekuwa siku tatu wataniangalia karibu taa zote za trafiki. Na hawakuangalii kwa sababu ya kelele inayotolewa na pikipiki, au kwa sababu ya muundo wake wa kipekee, ikiwa sio kwa sababu ilikuwa pikipiki ya polisi isiyo na vinara au king'ora. Nilichotarajia.

Vectrix VX-1
Vectrix VX-1

Tabia ya nguvu katika jiji ni ile ya Scooter nyingine yoyote ya ukubwa wake, kwa kuongeza kasi nzuri na hakuna shida wakati wa kuzunguka. Katika hatua hii lazima niwaambie kwamba Vectrix VX-1 Ina nafasi ya mtego ambayo hufanya kama breki na wakati huo huo inabadilisha mwelekeo wa nishati, ambayo huacha kwenda kutoka kwa betri hadi kwenye motor, ambayo inaweza kurejesha hadi 12% ya nishati inayotumiwa na motor. Mfumo huu wa breki, ukishazoea, hukufanya usahau breki za kawaida, kwani una uwezo wa kusimamisha baiskeli kwenye mteremko wa mteremko na watu wawili wa saizi nzuri juu. Pia hukuruhusu kuingiza mkunjo kwa kiasi fulani na "kuvuta breki" katikati bila baiskeli kulalamika. Na ikiwa umesimamisha pikipiki, unapopiga mwelekeo huo wa kukabiliana unaweza kurudi nyuma.

Mpangilio wa kushughulikia, vioo na mkutano wa windshield ni wa kutosha kuwa na uwezo wa kuingilia kati ya vioo vya magari bila matatizo. "Tatizo" pekee ni kwamba unafika bila kupiga kelele, kitu pekee kinachosikika ni msuguano wa matairi dhidi ya lami, ambayo haitoshi kwa wale wa magari kugundua kuwa wana pikipiki karibu nao. Faida ni kwamba motor ya umeme huharakisha kama mnyama, na mara tu taa ya trafiki inageuka kijani unaweza kwenda mbele yao bila shida. Wacha tukumbuke kuwa hakuna lahaja au clutch au kitu chochote kinachofanana nao, kwa hivyo kuongeza kasi ni mstari kutoka sifuri. moja tu hiyo Inakatisha tamaa unapofika 100 km/h, wakati ambapo unaona kwamba upungufu wa injini hufanya na haukuruhusu kuendelea kuongeza kasi, ikiwa sio kwamba unadumisha kasi.

Vectrix VX-1
Vectrix VX-1

Tayari tumetoa maoni kwamba kiti ni pana kabisa, na sio juu sana (800 mm kutoka chini), pia imegawanywa katika maeneo mawili, ya rubani ambayo iko chini kidogo na ya abiria, sentimita chache juu, gorofa. na hiyo huficha shimo chini ambayo kofia ya chuma ya ndege hushikana na takataka ambayo unaweza kubeba, kama vile begi isiyo kubwa sana au sawia. Katika hilo Mashimo chini ya kiti utapata cable na kuziba kwa recharge betri. Hiyo inaweza kushikamana moja kwa moja kwenye mtandao wa nyumbani bila shida yoyote, kwani matumizi ni watts 1500, zaidi au chini ya kile chuma hutumia.

Vectrix VX-1
Vectrix VX-1

Kuchaji upya pikipiki inahitaji plug inayopatikana kwa takriban masaa matatu, ambayo ni muda gani inachukua kurejesha betri. Yote hii inafanywa moja kwa moja na kusimamiwa na programu iliyojumuishwa kwenye pikipiki. Programu hii hudhibiti halijoto ya betri na volt zinazopatikana. Kulingana na vigezo hivi, unaamua kama uchaji betri moja kwa moja au kuiruhusu kupitia kipindi cha kupoeza.

Baada ya siku nzima kuzunguka, pikipiki hata iliniambia kuwa ilikuwa na zaidi ya kilomita 10 ya uhuru iliyobaki, kwa hivyo niliamua kuipeleka kwenye karakana na kuiacha ikichaji hadi siku iliyofuata.

Ilipendekeza: