Yamaha YBR 125 Classic SP, jaribio (3/4)
Yamaha YBR 125 Classic SP, jaribio (3/4)

Video: Yamaha YBR 125 Classic SP, jaribio (3/4)

Video: Yamaha YBR 125 Classic SP, jaribio (3/4)
Video: Yamaha ybr 125 top speed 2024, Machi
Anonim

Torque ya kiwango cha juu hutolewa kwa mapinduzi 6,000, kwa hivyo kasi inayofaa ya kusonga kwa uhuru ni kati ya mapinduzi 4,000 na 6,000. Tunaweza kutarajia kidogo chini ya hapo, lakini huwa hatutaki kuendesha haraka haraka.

Jambo kamili la kukunja nayo tunapotembea ni kuiweka katika eneo la chini la kaunta ya rev, bila haraka na kwa mwendo wa utulivu. Hapo ulaini na ukimya wa injini huwa ndio masahaba wetu wakuu.

Kikwazo kikubwa nilichopata kwa YBR 125 SP Classic ilikuwa gearshift, kwamba wakati mwingine ilikuwa chafu kwa kiasi fulani hasa unapotoka gia ya kwanza hadi ya pili. Inawezekana tatizo hili lilisababishwa na ukosefu wa kukimbia katika kitengo cha mtihani, ambacho tulipochukua kilikuwa na kilomita 800 tu kwenye ubao wa matokeo.

Picha
Picha

Kusimamishwa ni laini kabisa, hivyo faraja ni zaidi ya uhakika. Ikiwa tutaongeza kwa hili nafasi nzuri zaidi ya kuendesha gari, YBR 125 SP Classic haitaadhibu miili yetu wakati wowote, kwa kile ambacho umetumia saa nyingi ndani yake kuruka.

Aidha tunaweza pia kusafiri kwa raha na a mwenzi nyuma, shukrani kwa kiti kikubwa sana, kilichogawanywa kwa uwazi katika nafasi mbili na ambayo moja ya nyuma ina rack ya nyuma ya chuma ya kushikilia.

Picha
Picha

The matumizi ni kwa mujibu wa mbinu ya pikipiki, na licha ya ukweli kwamba wakati wa jaribio tulinyoosha injini sana, hakuna wakati walizidi 6 lita kwa 100. Tangi ya mafuta ina lita 12 za uwezo, ili uhuru ni wa juu kabisa.

Saizi yake nyembamba inaruhusu kuwekwa kati ya magari kwa raha, na hata fanya zamu kali bila shida nyingi shukrani kwa radius pana ya uendeshaji.

Zaidi kesho…

Ilipendekeza: