2023 Mwandishi: Nicholas Abramson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-05-21 15:03
Wikiendi hii mashindano ya Valencian Community Grand Prix yalifanyika, mbio ambazo zinafaa kutumika kama mguso wa mwisho hadi msimu usio na matunda mengi kwa wapanda farasi wa Uhispania, ambao hawajapata taji lolote. Kulikuwa na wengi waliokwenda Cheste kushangilia watu wetu katika fainali hii ya msimu. Lakini pia kulikuwa na wengi ambao waliteseka kutokana na matatizo ya shirika la mbio, ambalo lilizidiwa kabisa na upatikanaji wa mzunguko.
Mvua zilizonyesha siku chache kabla ya mbio hizo ziliacha maeneo ya maegesho ya uchafu ambayo walipanga kutumia kwa magari na pikipiki siku ya Jumamosi na Jumapili yakiwa na tope kabisa. Inashangaza kwamba haswa katika Valencia, eneo ambalo mvua inaponyesha, husababisha mafuriko, viwanja vya gari vilivyopangwa hutengenezwa kwa uchafu na sio lami kama huko Jerez.
Kutokana na tatizo hili, shirika liliamua kutekeleza mpango wa dharura. Maegesho mbadala yangewezeshwa katika maeneo mawili ya viwanda takriban kilomita 6-7 kutoka kwa mzunguko. Kutoka huko mabasi 137 ya usafiri yangeendesha mara kwa mara mashabiki kutoka kwa magari yao kwenda na kutoka kwa saketi na kinyume chake.
Siku ya Jumamosi asubuhi watu waliondoka kwenye hoteli zao kuelekea mzunguko wa Ricardo Tormo. Kwenye A3 hivi karibuni walijikuta na wahifadhi, lakini Mlinzi wa Kiraia alikuwa barabarani akiambia magari yote ambayo hayana njia ya kuegesha kwamba yanapaswa kuegesha katika Hifadhi ya Viwanda ya Loriguilla, iliyoko kwenye njia ya kutoka 339 ya barabara hiyo karibu kilomita 6 kutoka kwa mzunguko.
Mara moja kwenye poligoni, kila kitu kilipangwa vizuri sana na ilionyeshwa wapi wanapaswa kuacha magari. Mabasi yalikuwa yakingoja kwa nyuma, na yalikuwa yanatoka huku yakijaa. Watu walipoingia kwenye basi, jambo la kwanza walilofanya ni kumuuliza dereva ikiwa huduma ya basi ingeenda kutwa nzima, wakajibu ndio, mchana na usiku. Jibu lilelile lilitolewa na wafanyakazi walioratibu vituo vya mabasi.
Kamili, watu huenda kwenye mzunguko ili kuhusika. Kazi nyingi sana hivi kwamba wengine waliacha mzunguko saa 7 mchana na uchovu uliofuata. Wanaanza kutembea kuelekea kwenye vituo vya usafiri, na ilianza kuonekana ajabu kwamba sikuona hata basi moja kati ya mabasi 137 ambayo yalipaswa kuwapeleka watu kwenye gari.
Walipofika kwenye vituo vya usafiri, kile kilichoshukiwa kinathibitishwa. Shirika hilo liliwaambia mabasi hayo kuwa siku yao imekwisha, kesho itakuwa siku nyingine. Kisha mamia ya watu walipata magari yao yakiwa yameegeshwa kilomita saba kutoka kwenye mzunguko na bila njia halisi ya kuwafikia. Barabara isiyo na mabega magumu na hakuna taa iliwatenganisha na gari. Wapo waliobahatika kupata baadhi ya magari ya watu binafsi kuwaleta kwenye gari hilo. Wengine hawakubahatika hivyo ikabidi watembee kilomita saba kwenye barabara hiyo yenye giza.
Kwa Jumapili, watu ambao walikuwa na njia ya kuegesha ambayo wangeweza kupata maegesho ya lami karibu na mzunguko hawakuwa na bahati kama siku iliyopita. Akiwa bado anaondoka Valencia mapema, ili kufika kwenye mzunguko kwa muda, alikuta safu ya magari ambayo hayasongi mbele, na kidogo kidogo ilikuwa inakaribia saa 11 asubuhi na wakati huo kuanza kwa mbio.
Wale ambao walifanikiwa kufikia mzunguko wa kuingilia kwenye mzunguko, walikuta Walinzi wa Kiraia wakiwa wamezidiwa kabisa, wakisema kuwa hakuna gari au pikipiki inayoweza kufikia mzunguko, ikiwa wana pasi au la. Hasira na hasira kwa wale wote waliolipia pasi ghali za Vip Village na wenye vibali ambao walilazimika kuingia kwenye mzunguko kufanya kazi. Watu wakiacha magari na pikipiki zao zikiwa zimelala kila kona, ni jambo la aibu.
Usiku wa kabla ya Grand Prix, hakuna mtu aliyekuwa amedhibiti ufikiaji wa maeneo ya kuegesha magari ya mzunguko na haya yalikuwa yamejaa magari bila idhini.
Wakikabiliwa na habari potofu na ukosefu wa suluhu, wale waliojaribu kupata mzunguko walianza kupita udhibiti wa polisi. Isingeweza kuwa kwamba waliachwa. Mwishowe, wengine walipata bahati ya kuacha gari lao kwenye maegesho ya uchafu ambayo kinadharia hayangeweza kutumika kwa sababu yalikuwa yamejaa matope. Lakini wengine wengi walibaki njiani bila kuona mbio hizo. Shida kubwa ya shirika, ambayo inapaswa kwenda kwa Jerez kuona jinsi ufikiaji na kutoka kwa mzunguko umepangwa vizuri.