MotoTaxi
MotoTaxi
Anonim

Inaonekana kwamba picha ya "cocotaxi" imecheza lakini haiwezi kuzingatiwa kama mototaxi. Kwa sababu fulani mototaxi ni biashara ambayo haifanyi kazi vizuri sana. Hakika sababu ni kwamba watu kwa ujumla wanaogopa kupanda pikipiki na / au hawahisi kama kuvaa kofia na glavu ili kuzunguka, ingawa hakika wengine katika dharura fulani wangependelea kuruka msongamano wa magari kwenye teksi ya pikipiki kuliko nenda kwa teksi ya starehe na iliyosimama.

Ukweli ni kwamba kuna kidogo cha kuchagua, kampuni ya Kifaransa Moto-Express inatoa huduma katika eneo la Lyon-Grenoble juu BMW KLT 1200 ABS (ni anasa iliyoje) kwa safari za mijini, safari za viwanja vya ndege au kuzuru tu Milima ya Alps ya Ufaransa kwa pikipiki. Pia inafanya kazi Ufaransa Citybird, kwenye Paris. Matangazo yao yanasema mambo kama "vuka Paris ndani ya dakika 20", "Paris-Charles De Gaulle dakika 35". Katika kesi hii, wanatumia Suzuki burgman 650 na wana mfumo wa viwango vya kudumu: 25 Euro. Wateja wako mara nyingi hutaja jinsi wanavyofika kwa haraka wanakoenda. Wanatoa hata kofia ya kofia ya usafi.

Washa London Bikira ana huduma ya MotoTaxi, inaitwa Limobike, wanatumia Yamaha FJR1300 abs. Ndani ya London safari hiyo inagharimu kati ya pauni 25 na 35 (euro 38 na 53).

Inaonekana kwamba katika nchi za Asia tu kama Thailand, Kambodia, India teksi ya pikipiki inafanya kazi kawaida zaidi, ambayo ni, unaisimamisha barabarani na kupanda.

Ilipendekeza: